Profilul Companiei

 

Gnee Tianjin Group Co Ltd. este un producător profesionist de produse de grădinărit din oțel rezistent la intemperii. Oferind soluții totale clienților noștri, prin urmare, ne specializăm în personalizarea unei game largi de produse metalice, oferind în același timp produse standard. De la pereți de perdele, gropi de foc, caracteristici de apă, plantatoare de grădină, panouri de gard și ecrane de confidențialitate până la Gazebos, avem chiar și o gamă de produse de grătar în aer liber.

 

Fondată în 2016 cu un capital înregistrat de 5 milioane RMB, avem mai mult de 36, 000 metri pătrați de spațiu din fabrică și 800 de metri pătrați de mediu de birou și au finalizat mai mult de 80 de proiecte de peisaj cu peste 100 de companii în jurul valorii de lume. Tehnologia de rugină stabilizată de Corten auto-proiectată rezolvă problema poluării mediului și a fost recunoscută de zeci de proiecte.

De ce să ne alegem?

Avantaj de producție

Cu fabrica sa și controlul strict asupra calității și eficienței, Gnee Garden Company poate oferi un serviciu privat, personalizat, care asigură clienților să primească o soluție personalizată pentru a -și îndeplini cerințele.

Echipa profesională

Mediul nostru de birou este aproape 200 de angajați, o echipă tânără, profesionistă. Căutând continuu modificări noi și noi pentru a face produsele noastre ușor de utilizat, convenabile și sigure, deoarece alegerea dvs. ne face mai motivați.

Serviciu unic

De când a fost fondată compania, Gnee a respectat întotdeauna principiul unui sistem de servicii unic. Se parcurge întregul proces de tranzacție de la consultarea pre-vânzare, confirmarea comenzii, proiectarea produsului, producția și transportul până la întreținerea după vânzare.

Experiență bogată

Fondată în 2016 cu un capital înregistrat de 5 milioane RMB, avem mai mult de 36, 000 metri pătrați de spațiu din fabrică și 800 de metri pătrați de mediu de birou și au finalizat mai mult de 80 de proiecte de peisaj cu peste 100 de companii în jurul valorii de lume.

Ce este Corten Bridge

 

 

Când vine vorba de clădirea podului, oțelul de intemperii a câștigat popularitate pentru durabilitatea și apelul estetic. De fapt, oțelul de intemperii a fost utilizat în mai mult de 10, 000 poduri de la introducerea în 1964, iar podurile de oțel intemperative proiectate corespunzător au obținut durate de viață de până la 120 de ani.

Beneficiile podului Corten

 

Este rezistent la coroziune
Datorită machiajului său chimic, oțelul de intemperii formează o patină de rugină de protecție care împiedică coroziunea în medii adecvate. În realitate, rata de coroziune este atât de scăzută încât podurile fabricate din oțel de intemperii nevopsite poate obține o viață de design 120- cu o întreținere minimă de întreținere minimă .

 

Se amestecă bine în medii în aer liber
Aspectul nepatat al oțelului intemperating se îmbină bine în grădini, curți, parcuri și alte medii în aer liber, unde sunt necesare poduri. Inițial, podurile din oțel intemperane apar maro-portocaliu, dar pe măsură ce patina începe să formeze culoarea se îmbunătățește odată cu vârsta într-un maro mai închis.

 

Elimină nevoia de pictură pe site
Prin eliminarea necesității operațiunilor de vopsire a șantierului, utilizarea oțelului intemperat în construcția podului reduce durata construcției.

 

Necesită o întreținere minimă
Inspecția periodică și curățarea ar trebui să fie singura întreținere necesară pentru a asigura că structura din oțel meteorologică continuă să funcționeze bine. Această caracteristică face oțelul intemperii ideal pentru podurile în care accesul poate fi dificil și perturbarea trebuie să fie redusă la minimum.

 

Este o alternativă rentabilă
Cerința minimă de întreținere, împreună cu eliminarea picturii, reduce considerabil costurile de construcție a podului. De fapt, costul utilizării oțelului intemperii pentru construcția podului este cu aproximativ 5 % mai mic decât utilizarea oțelului pictat convențional.

 
Tipuri de pod Corten
 
01/

Poduri cu fascicul
Un pod cu fascicul este o punte orizontală susținută de două fascicule între abuturi sau stâlpi. Puntea este poziționată pe grinzi, creând o structură „pur și simplu susținută”. Aceste poduri pot fi construite folosind lemn, beton sau oțel. Acestea sunt utilizate în mod obișnuit pentru distanțe scurte, cum ar fi pasarele, pasarele pietonale și pasajele de autostradă. Spre deosebire de proiectele mai complexe, podurile cu fascicul susțin direct sarcinile prin grinzi fără a transfera stresul prin arcade sau cabluri.

02/

Poduri cu cablu
Podurile de cablu și suspensie utilizează cabluri de oțel pentru a sprijini carosabilul, dar metodele lor diferă semnificativ. Podurile cu cabluri au cabluri care funcționează direct de pe carosabil până la turnuri într-un aranjament diagonal. Aceste cabluri transferă sarcinile verticale de pe punte direct la turnuri. În schimb, podurile cu suspensie au cabluri principale între clădiri, cu bretele verticale care conectează firele principale la patul de drum. Cablurile principale sunt cruciale pentru podurile de suspensie, în timp ce podurile cu cablu nu necesită cabluri care rulează între turnuri.

03/

Poduri de trunchi
Podurile de truss încorporează secțiuni triunghiulare (trunchiuri) pentru a crea o structură stresată capabilă să manipuleze sarcini dinamice. Truss -ul absorb tensiunea și compresia. În timp ce există diverse tipuri de pod de truss, toate utilizează elemente triunghiulare. Aceste poduri sunt utilizate pentru întinderi medii până la lungi, inclusiv poduri de autostradă.

04/

Poduri de arc
Podurile de arc sunt caracterizate prin forma lor curbă, ceea ce permite o distribuție eficientă a sarcinii. Forma arcului transformă forțele verticale în forțe de compresie de -a lungul coastelor arcului. Podurile de arc pot fi fabricate din piatră, beton, oțel și cherestea (pentru întinderi mai mici).

05/

Poduri de suspensie
Podurile de suspensie sunt proiectate cu cabluri aeriene care susțin carosabilul, permițându -le să se întindă pe distanțe mai lungi decât alte tipuri de pod.

06/

Poduri cantilever
Cantilever Bridges folosesc grinzi de proiectare, numite cantilevers, acceptate doar la un capăt. Aceste cantile de cantile formează intervalul principal al podului. În mod obișnuit, un pod cantilever are trei distanțe: două întinderi exterioare ancorate la capete și un interval central care se sprijină pe întinderi exterioare.

Procesul de construcție al podului Corten
 

Inspecția și planificarea site -ului
Înainte de începerea construcției, planificatorii trebuie să testeze site -ul pentru solul din apropierea locului podului pentru rezistență, adâncime, aspectul terenului și alte elemente pentru a asigura siguranța și durabilitatea structurii finale. Folosind rezultatele acestor teste și cu ajutorul designului asistat de computer, inginerii pot imagina comportamentul podului în diferite greutăți și condiții meteorologice pentru a determina tipul de punte de construit și cum să-l construiască.

 

Stabilirea fundației
După ce planificarea este completă, lucrătorii se desprind de locul de muncă și încep să instaleze fundația podului. Pentru a face acest lucru, constructorii aleg o locație stabilă sau o conducere care susține grămezi în pământ și instalează stâlpi solizi (cunoscuți sub numele de stâlpi) care vor susține ulterior restul podului. Aceste stâlpi sunt de obicei fabricate din beton și pot susține cantități imense de greutate.

 

Instalarea Piers and Bridge Suports
Odată ce fundul pierilor podului sunt în loc, echipajele se acumulează în sus până când fiecare dig și -a atins înălțimea predeterminată. Odată ce stâlpii sunt instalați, este timpul să adăugați structuri de susținere precum bonturile, care sunt situate la fiecare capăt al podului și create pentru a rezista la forța orizontală. Alte caracteristici de sprijin pot include grinzi, rulmenți de pod și pereți de reținere. Toate aceste componente alcătuiesc substructura, asigurând întăriri adecvate pentru a sprijini suprastructura.

耐候钢花园桥

 

耐候钢当代桥梁

Completarea suprastructurii
Suprastructura include toate componentele care primesc direct sarcina, inclusiv grinzi, arcade sau cabluri de suspensie, în funcție de tipul podului. Apoi este timpul să construiți puntea și șoseaua podului, încorporând materiale adecvate precum beton, asfalt și rebar. Echipajele vor instala, de asemenea, caracteristici de siguranță, cum ar fi balustrade, iluminare și semnalizare în această etapă.

Pentru a instala suprastructura, inginerii trebuie să valorifice diverse materiale și să asambleze structuri care mențin suportul atunci când sunt expuși la vânt, gravitație și alte forțe naturale prezente în zonă.

 

Inspecții finale de calitate și siguranță
Odată ce construcția este finalizată, echipajele efectuează teste de siguranță folosind macarale și boom -uri de pod pentru a se asigura că structura respectă toate standardele de calitate. Aceste teste permit inginerilor să excludă sau să abordeze orice defecte structurale și să avanseze cu instalarea sistemelor finale de pavare și electrică.

 
Componente ale podului Corten
Fundația

Grămezi:De obicei, grămezi sunt puse pentru a oferi sprijin unui pod și a alcătui fundația inițială. Pilele ajută greutatea și tensiunile aplicate de pod să fie transmise uniform prin pământ, ceea ce o face stabilă și puternică.

 

CAPS:CAP -urile asigură o capacitate suplimentară de transfer de încărcare către grămezi. De asemenea, sunt cunoscute sub numele de șepci de pile, deoarece sunt așezate chiar deasupra fundației pilei. Capacele sunt adesea confecționate din beton foarte greu pentru a da o rezistență maximă părții superioare a podului.

 

CENTS:Când grămezi și șepci sunt setate împreună, sunt numite îndoire. Mai multe îndoire formează fundamentul substructurii.

Substructura

Abuturi:Podurile au suporturi verticale la capetele lor care se apropie, funcționând ca pereți de retenție pentru sol. Acestea sunt construite din beton armat și sunt capabile să reziste la niveluri ridicate de forță orizontală.

 

Piers:Când există multipli pe un pod, atunci stâlpii sunt montate la sfârșitul fiecăruia pentru a da susținere din forțe și efecte vibraționale, acționând ca puncte de susținere pentru pod.

 

CAPS PIER:Capacele de dig sunt, de asemenea, cunoscute sub numele de cap. Acest lucru funcționează ca un spațiu pentru ca grinzi să transfere sarcini pe rulmenți (care împart sarcina între toate stâlpii), de la componentele suprastructurii din partea de sus.

Suprastructura

Grinzi:Grindele se alătură tuturor capacelor de pile, extinzându -se peste ele. Grindele sunt, de asemenea, denumite grinzi și oferă sprijin pe punte. Aceasta poate fi un singur interval, sau chiar mai multe distanțe care se alătură tuturor îndoilor, dependenți de lungimea podului. Girdurile au de obicei un design de truss pentru a îmbunătăți stresul și rezistența la sarcină. Prin urmare, presiunea este transmisă rapid către fundație. Grindele sunt fabricate în cea mai mare parte din metal sau beton.

 

Rulmeri:Rulmenții sunt membri structurali capabili să transfere încărcături de pe punte la substructură. Aceste deplasă tensiuni și se încarcă către stâlpi prin grinzi pentru a permite mișcarea între părțile unui pod. Mișcarea poate fi liniară, precum și torsională. Rulmenții oferă alocație între aceste părți.

 

Trusses:Truss -urile sunt făcute prin alăturarea componentelor triunghiulare pentru a împărți încărcările și a îndoaie momentele prin pod. Unele tipuri sunt pâlpâie simplă, suspensie și, de asemenea, cantilever. Rețeaua de truss oferă o suprafață pentru transport care poate fi construită ca un pumn de punte, pumn de ponei sau prin intermediul truss -urilor. Fiecare truss diferă de modul în care traficul se va deplasa pe pod.

 

Punți:Punctele obțin încărcarea directă a traficului. Unele punți de bază pot fi realizate din beton și, de asemenea, din metal. Acestea includ căi de călătorie sau de mers, sisteme de drenaj, borduri, componente de expansiune, trotuare și plăci de apropiere.

 

Bariere:În principal ca caracteristică de siguranță și protecție, podurile au bariere pe părțile laterale ale punților lor. Acestea pot fi corpuri special concepute, frânghii, șine, garduri sau pereți de beton pentru o estetică mai bună.

 

Arcade:Un pod cu arcade are multă forță. Arcadele pot ajuta la controlul capacității de siguranță și de încărcare a podului. Cantitatea de arcade și materiale utilizate pentru construcție este foarte importantă. Un spațiu care conectează stâlpii podului și fasciculul de punte se numește Spandrel. Pot exista spandreluri deschise sau închise în funcție de designul arcului.

Cum se menține podul Corten

 

 

Setați priorități inteligente
Vârsta nu ar trebui să fie singurul factor pe care îl luați în considerare la stabilirea priorităților de întreținere a podului. Luați în considerare alte lucruri, cum ar fi starea reală a unui pod, este valoarea pentru comunitate și dacă puteți întinde fonduri practicând întreținerea preventivă a acesteia pentru a încetini degenerarea. Lucrul împreună cu echipa ta și aplicarea unei gândiri creative vă va ajuta să veniți cu noi modalități de a acorda prioritate muncii și de a întinde dolari bugetari limitați.

 

Efectuați inspecții minuțioase
Când aveți poduri inspectate, asigurați -vă că echipele dvs. privesc dincolo de suprafață. Desigur, este important să consultați starea unor lucruri evidente, cum ar fi articulațiile și puntea unui pod. Dar, de asemenea, este esențial să utilizați drone, echipamente cu raze X și ascensoare pentru a privi în mod regulat zonele de sub, deasupra și adânc în interiorul unui pod. Petrecerea puțin mai mult timp și bani pentru inspecții mai complete poate ajuta la prevenirea surprizelor neașteptate care ar putea avea un impact mare asupra bugetului de întreținere a podului.

 

Împiedicați problemele mici să se transforme în cele mari
Una dintre problemele cheie de întreținere a podurilor din SUA este că micile corecții sunt adesea ignorate până când devin probleme grave. Când se va întâmpla acest lucru, costurile de reparație vor fi mai mari decât ar fi fost abordată mai devreme problema. Dacă faceți un lucru pentru a -ți optimiza cheltuielile de întreținere a podului, schimbă -ți prioritățile de a se concentra exclusiv pe probleme mari și a cheltui mai mult timp și bani pe reparații preventive mai mici.

 

Acordați o atenție deosebită articulațiilor podului
Cele mai vulnerabile puncte de pe podurile mai vechi sunt articulațiile lor. Structurile au garnituri de bandă pentru impermeabilitatea îmbinărilor, care se pot uza. Unele poduri nu au acest etanșant cu totul. În ambele cazuri, acest lucru permite acumularea umidității și resturilor într -o articulație, ceea ce poate provoca o deteriorare semnificativă. Acest lucru duce adesea la eșec structural. Instalarea și menținerea sigiliilor comune este o modalitate rentabilă de a preveni problemele mai mari în viitor și o modalitate dovedită de a prelungi viața podurilor.

 

Implementați un program de reparații comune
Din cauza uzurii normale și a îmbătrânirii, trebuie să înlocuiți în mod regulat garniturile de îmbinare. Faceți un punct să le înlocuiți înainte de a nu proteja complet suprastructura și substructura podurilor sub îngrijirea dvs. Te va salva de la a fi nevoit să faci reparații mai mari și mai costisitoare în viitor.

 

Curățați podurile în mod regulat
Unul dintre cele mai rentabile lucruri pe care le puteți face pentru a prelungi viața podurilor este să folosiți în mod regulat un măturător de drum pentru a le curăța. Îndepărtarea murdăriei, nisipului, rocilor, sarei rutiere și gunoiului împiedică consumul de apă și backup -urile care ar putea provoca daune articulațiilor. Apa este cauza principală de deteriorare a podurilor. Asigurarea faptului că acesta se scurge așa cum este prevăzut va ajuta la menținerea integrității structurale și la prelungirea vieții.

 
Certificări

 

productcate-1-1

 

 
Fabrica noastră

Fondată în 2016 cu un capital înregistrat de 5 milioane RMB, avem mai mult de 36, 000 metri pătrați de spațiu din fabrică și 800 de metri pătrați de mediu de birou și au finalizat mai mult de 80 de proiecte de peisaj cu peste 100 de companii în jurul valorii de lume. Tehnologia de rugină stabilizată de Corten auto-proiectată rezolvă problema poluării mediului și a fost recunoscută de zeci de proiecte.

productcate-1-1

 

FAQ

Î: Ce este un pod din oțel Corten?

R: O punte de oțel Corten este o structură de pod construită în principal din oțelul Corten, un material cunoscut pentru rezistența sa ridicată și rezistența la coroziune atmosferică. Este formulat special pentru a dezvolta o patină de rugină stabilă, de protecție, atunci când este expusă la vreme.

Î: Ce este Corten Steel?

R: Oțelul Corten, cunoscut și sub denumirea de oțel de intemperii, este un oțel din aliaj care dezvoltă un aspect stabil, asemănător ruginii de protecție, atunci când este expus la vreme. Acesta a fost conceput pentru a elimina nevoia de pictură și pentru a forma un aspect stabil, asemănător ruginii, dacă este expus la vreme timp de câțiva ani.

Î: Cum rezistă oțelul Corten coroziune?

R: Oțelul Corten conține cupru, crom și nichel, care reacționează cu oxigen și umiditate în atmosferă pentru a forma un strat de rugină de protecție. Acest strat sigilează oțelul de dedesubt, împiedicând coroziunea suplimentară.

Î: De ce sunt populare podurile din oțel Corten?

R: Sunt populare datorită cerințelor lor minime de întreținere, apelului estetic și durabilității în diferite condiții meteorologice. Finisajul natural de rugină se îmbină bine cu mediul înconjurător.

Î: Sunt podurile din oțel Corten mai puternice decât podurile obișnuite din oțel?

R: Oțelul Corten are proprietăți de rezistență similare cu oțelul obișnuit, dar excelează în rezistența sa la coroziunea atmosferică, ceea ce poate spori durata de viață și integritatea structurală în timp.

Î: Care este durata de viață a unui pod din oțel Corten?

R: Durata de viață poate depăși 100 de ani, în funcție de condițiile de mediu și întreținere. Rezistența sa la coroziune își extinde semnificativ durata de viață în comparație cu alte materiale.

Î: Pot fi pictate podurile din oțel Corten?

R: Da, ele pot fi pictate, deși atracția principală este patina naturală care se formează. Pictura este uneori necesară din motive estetice sau în medii cu elemente corozive ridicate.

Î: Care sunt beneficiile de mediu ale podurilor din oțel Corten?

R: Reduc nevoia de întreținere și înlocuire, economisind astfel resurse și reducând impactul asupra mediului. Materialul este, de asemenea, reciclabil.

Î: Cum diferă oțelul Corten de oțelul galvanizat?

R: Spre deosebire de oțelul galvanizat, care este acoperit cu zinc pentru a preveni rugina, oțelul Corten dezvoltă o patină asemănătoare ruginii care servește ca un strat de protecție, reducând nevoia de întreținere regulată.

Î: Cum se construiește un pod din oțel Corten?

R: Construcția urmează procese similare cu alte poduri de oțel, dar necesită tehnici de manipulare și sudare care reprezintă proprietățile unice ale oțelului Corten.

Î: Sunt podurile din oțel Corten adecvate pentru toate climele?

R: Deși sunt potrivite pentru majoritatea climei, în medii foarte dure (de exemplu, conținut ridicat de sare sau poluare industrială), pot fi necesare măsuri de protecție suplimentare.

Î: Ce întreținere este necesară pentru podurile din oțel Corten?

R: Sunt recomandate inspecție regulată și curățare ocazională. În zonele cu poluare ridicată, pot fi necesare acoperiri de protecție suplimentare pentru menținerea stratului de rugină.

Î: Pot fi utilizate podurile din oțel Corten pentru traficul pietonilor și vehiculelor?

R: Da, sunt utilizate atât pentru poduri pietonale, cât și pentru vehicule, oferind forță și durabilitate pentru aplicații cu trafic ridicat.

Î: Cum afectează podurile din oțel Corten peisajele din jur?

R: Se îmbină în mod natural cu mediul din cauza colorației lor de rugină, îmbunătățind estetica peisajelor naturale și urbane deopotrivă.

Î: Sunt rezistente la foc din oțel Corten?

R: Corten Steel are un punct de topire ridicat și poate rezista la temperaturi ridicate, ceea ce îl face mai rezistent la foc decât multe alte materiale de pod.

Î: Care este comparația de costuri între podurile din oțel Corten și alte tipuri?

R: Inițial, podurile din oțel Corten pot costa mai mult din cauza materialului specializat. Cu toate acestea, pe termen lung, acestea sunt mai rentabile din cauza întreținerii mai mici și a unei durate de viață mai lungi.

Î: Ce caracteristici de siguranță oferă podurile din oțel Corten?

R: Ele oferă siguranță prin puterea și durabilitatea lor, reducând riscul de eșec structural. Rezistența materialului la coroziune asigură, de asemenea, siguranța pe termen lung.

Î: Cum afectează construcția podului de oțel Corten în mediu?

R: Impactul în construcție este similar cu podurile tradiționale din oțel, dar durata de viață lungă și întreținerea scăzută reduc impactul asupra mediului în timp.

Î: Care sunt câteva exemple celebre de poduri din oțel Corten?

R: Exemple includ podul de înaltă linie din New York și podul Calatrava din Valencia, Spania, prezentând beneficiile estetice și funcționale ale materialului.

Î: Pot fi reparate podurile din oțel Corten?

R: Da, reparațiile sunt posibile, dar ar putea necesita tehnici specializate pentru a se potrivi cu suprafața rezistentă existentă.

Suntem producători și furnizori profesioniști de poduri Corten din China, specializați în furnizarea de servicii personalizate de înaltă calitate. Vă întâmpinăm cu căldură să cumpărați podul Corten în vrac în stoc aici de la fabrica noastră. Pentru consultarea prețurilor, contactați -ne.

Podul de punte, Podul cantilever, Podul lacului